SOLOBALAPAN.COM – Lini kendaraan kompak ramah lingkungan atau Kei Car buatan pabrikan berlogo S kembali menjadi pusat perhatian publik.
Suzuki memamerkan versi terbaru dari lini mobil compact mereka di Jepang, yakni Every J Limited di ajang Japan Truck Show 2026, 14-16 Mei lalu.
Kehadiran mobil mini ini langsung mencuri perhatian para penikmat kultur otomotif karena membawa penyegaran visual yang sangat unik.
Hadir dengan warna oranye mencolok, Suzuki Every J Limited menampilkan kesan otomotif kalcer yang cocok digunakan untuk aktivitas outdoor.
Desain Minimalis nan Gagah ala SUV Off-Road
Walaupun fungsi utamanya berakar dari kendaraan komersial, struktur bodi dari mobil ini sekilas sangat mengingatkan publik pada DNA Suzuki Karimun yang ikonik namun dengan sentuhan modern berkat pengaplikasian pintu geser (sliding door).
Desain eksteriornya sendiri cukup simpel, hadir dengan bentuk boxy berukuran compact yang sesuai dengan spesifikasi Kei Car. Kendati berukuran mungil, tampilannya tetap dibuat tangguh melalui kombinasi warna kontras yang ciamik.
Tampilan eksteriornya dibuat lebih gagah dengan emblem SUZUKI di depan, lampu LED, bumper depan-belakang, handle pintu, pilar, dan dop roda berwarna hitam.
Detail-detail tersebut memberikan kesan seperti SUV off-road, padahal aslinya mobil ini didesain sebagai kendaraan niaga ringan. Ditambah decal eksklusif bernuansa retro, desainnya jadi lebih stylish dan playful, cocok untuk para konsumen berjiwa muda.
Masuk ke dalam kabin, fungsionalitas modern langsung menyambut pengemudi. Interior Suzuki Every J Limited menggunakan warna dasar hitam, dilengkapi speedometer digital untuk visibilitas lebih baik.
Di bagian tengah dasbor, terdapat sistem navigasi layar sentuh 9 inci dengan fitur all-around monitor yang meningkatkan fungsionalitas.
Peningkatan Fitur Keselamatan dan Kenyamanan Mutakhir
Sektor keselamatan berkendara juga tidak luput dari pembaruan teknologi terkini. Peningkatan fitur keselamatan juga jadi sorotan. Selain sistem pengereman pencegah tabrakan Dual Sensor Brake Support II, kini tersedia adaptive cruise control (ACC).
Penyematan teknologi semi-otonom ini terbukti sukses memicu interaksi dan antusiasme yang tinggi di jagat maya.
Fitur tersebut dapat mengikuti kendaraan di semua rentang kecepatan, sensor parkir depan-belakang, serta fitur pencegah keluar jalur.
Mobil ini juga sudah mendukung Suzuki Connect. Kehadiran ACC mendapat respons positif dari pengguna dan ramai dibicarakan di media sosial.
Kenyamanan selama di perjalanan juga ditunjang oleh berbagai fasilitas kabin yang mewah untuk ukuran mobil compact.
Selain itu, masih ada fitur kenyamanan tambahan seperti setir berpemanas dan fungsi penguncian reservasi untuk pintu geser elektrik satu sentuhan.
Kargo Luas dan Fungsional, Cocok untuk Camping
Daya tarik utama dari mobil berdesain kotak ini berada pada efisiensi tata ruang interiornya yang sangat akomodatif untuk memuat beragam perlengkapan hobi maupun petualangan.
Keunggulan utamanya adalah pemanfaatan maksimal ruang kargo, dengan panjang 1820 mm, tinggi 1240 mm, lebar 1280 mm, panjang lantai interior 1955 mm untuk dua penumpang.
Dimensi kargo yang fleksibel ini membebaskan pemiliknya untuk memuat banyak barang bawaan. Dengan volume kargo luas, Suzuki Every J Limited menawarkan kemudahan untuk penggunanya dalam melakukan penyimpanan barang-barang hobinya.
Guna mendukung tren gaya hidup luar ruangan yang sedang marak, pabrikan juga menyediakan paket aksesori resmi yang sangat melimpah.
Suzuki juga menyediakan berbagai aksesori untuk memaksimalkan fungsi Every, seperti sarung jok tahan air, alas panel instrumen, rak jaring di atap ruang kargo, hook dan tali pengikat barang, lalu set tempat tidur bertingkat (bunk bed), roof carrier, hingga suplai listrik eksternal, cocok untuk aktivitas outdoor dan camping (sebagian sudah terpasang pada unit pameran).
Spesifikasi Mesin Ringkas dan Sangat Irit Bahan Bakar
Urusan dapur pacu, kendaraan ini tetap mengadopsi regulasi efisiensi tinggi khas mobil perkotaan Jepang. Untuk spesifikasi, Kei Car ini dibekali mesin 3-silinder 658 cc DOHC VVT yang sanggup hasilkan tenaga 48,3 dk di 6.200 rpm dengan torsi 60 Nm di 4.000 rpm.
Output tenaga dari mesin ramah lingkungan tersebut disalurkan melalui beberapa opsi sistem transmisi serta opsi sistem penggerak roda sesuai kebutuhan konsumen.
Tenaga yang dihasilkan kemudian disalurkan lewat pilihan transmisi manual 5-percepatan, otomatis 4-percepatan dan CVT. Kemudian untuk pilihan penggeraknya juga ada dua, yakni bisa pilih yang roda depan (FWD) dan 4 roda (4WD).
Untuk tingkat efisiensi konsumsinya, mobil ini terbukti sangat ramah di kantong.
Pada varian penggerak FWD dengan transmisi manual, diklaim memiliki konsumsi bahan bakar 17,2 km/liter dengan metode pengetesan JC08.
Ketangguhan varian penggerak empat roda pun tidak mengorbankan sisi efisiensinya. Sedangkan versi penggerak 4 roda plus transmisi manual juga masih tergolong irit, menorehkan angka 16,9 km/liter.
Mengenai rincian harganya di pasar domestik Jepang, melansir dari Response.jp, Suzuki Every dibanderol mulai dari 1.343.100 Yen atau setara Rp 149,4 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 111,21).
Bagi konsumen yang mengincar tampilan lebih modis dan tangguh, tersedia varian edisi terbatas dengan selisih harga tersendiri. Sementara varian J Limited dijual 1.978.900 Yen atau setara Rp Rp 220 jutaan untuk versi 2WD dan 2.132.900 Yen atau setara Rp 237,2 jutaan untuk trim 4WD. (lz)