SOLOBALAPAN.COM - Di segmen skutik 150 cc mungkin Yamaha Aerox 155 salah satu yang jadi idaman, utamanya konsumen muda.
Pasalnya Yamaha Aerox 155 punya desain racy dengan garis-garis bodi yang tajam, dan dimensinya yang gambot sekaligus membuatnya terasa mahal.
Aerox juga punya mesin yang layak didamba performanya karena berbekal mesin SOHC 4-klep 155 cc plus VVA yang membuatnya enak diajak melesat.
Sayangnya, harga Yamaha Aerox 155 rasanya tak bisa menjangkau semua segmen.
Untuk tipe Standard, harga Yamaha Aerox 155 dipatok Rp27.775.000.
Di atasnya ada Aerox 155 CyberCity dengan warna yang lebih atraktif dibanderol senilai Rp27.975.000, sedangkan versi termahalnya yakni Aerox 155 tipe Connected ABS, harganya dipasarkan Rp31.650.000.
Nah, sebenarnya Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) punya alternatif bagi konsumen yang pengin merasakan performa layaknya Aerox dengan harga yang lebih murah.
Ia adalah Yamaha Lexi LX 155 yang juga masuk ke dalam keluarga MAXI series Yamaha.
Yamaha Lexi yang di generasi pertamanya hadir dengan mesin 125 cc, di generasi terbaru ini mesinnya bengkak jadi 155 cc.
Makanya, soal performa harusnya sudah tak perlu diragukan lagi betapa sangarnya mesin Lexi yang sekarang.
Seperti Yamaha Aerox 155, Yamaha Lexi LX 155 juga menggendong mesin SOHC 4-klep 155 cc plus VVA dan power 11,3 kW.
Meski begitu, faktanya Lexi LX 155 malah punya torsi lebih besar dari Aerox 155.
Berdasarkan spesifikasi teknisnya, Yamaha Lexi LX 155 punya torsi sebesar 14,2 Nm, sementara Aerox 155 torsinya 'cuma' sebesar 13,9 Nm.
"Yamaha Lexi LX 155 ini pakai mesin baru kita dengan settingan baru terutama dalam hal gesekan," buka Ferry Nurul Fajar, Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, dalam workshop online bersama media, Rabu (17/7/2024).
"Seperti kita tahu gesekan itu kan menghasilkan vibrasi yang merupakan hambatan," imbuhnya.
Makanya di Lexi LX 155 ini YIMM pun jor-joran melakukan banyak ubahan untuk menghasilkan mesin lebih efisien sehingga tak banyak potensi tenaga yang terbuang.
"Jadi Yamaha men-develop mesin baru ini dengan konsep kami ingin reduce mechanical lost, dan kita ingin efisiensi mekanis yang minim gesekan sehingga lebih efisien," beber Ferry.
Ubahan lumayan banyak pun dilakukan, seperti penerapan hidraulic tensioner yang diiringi dengan penambahan jalur oli baru di crank case.
Selain itu bagian cam shaft di mesin Yamaha Lexi 155 ini juga dibuat lebih rigid untuk mengurangi getaran, hingga koreksi di area crank shaft juga dilakukan untuk mengoptimalkan ubahan mesin ini.
"Dengan settingan baru ini kami bisa menaikan torsi Yamaha Lexi LX 155 sebesar 0,3 Nm dan ini cukup besar ya," kata Ferry pede.
Degan torsi senendang itu, bobot Lexi LX 155 juga lebih ringan dari Yamaha Aerox dengan bodinya yang bongsor.
Masih mengacu ke data spesifikasi resmi, Yamaha Lexi LX 155 punya berat isi hanya 118 Kg, itupun bobot untuk tipe yang paling berat yakni Connected ABS.
Sedangkan untuk Lexi LX 155 tipe S version berat isinya cuma 117 Kg, bahkan yang paling ringan yakni di versi Standard beratnya cuma 116 Kg.
Dengan begitu artinya Yamaha Lexi LX 115 harusnya bisa lebih sigap buat diajak stop and go di jalanan kota, jika dibandingkan dengan Aerox 155 yang berbobot 125 Kg di tipe ABS dan 122 Kg di tipe non-ABS.
Tapi, segala keunggulan dari Yamaha Lexi LX 155 tentu bukan menjadikan Aerox 155 lebih inferior.
Karena yang patut dicatat, secara generasi Lexi LX 155 memang lebih baru dan semua inovasi YIMM ini belum diterapkan di Aerox.
Besar kemungkinan, generasi terbaru Yamaha Aerox 155 nanti juga bakal dibekali mesin sejenis dengan Lexi LX 155.
Bahkan bukan tak mungkin bahwa Aerox 155 terbaru nanti bakal dijejalkan YECVT-nya NMAX 'Turbo' mengingat segmen Aerox 155 memang di atas Lexi LX 155, masa iya ia akan lebih inferior?
Kembali ke Yamaha Lexi LX 155 sebagai alternatif, dari daftar harga di situs Yamaha-motor.co.id, diketahui untuk OTR Jakarta Lexi LX 155 punya harga termurah Rp25.560.000.
Harga segitu tepatnya adalah untuk Yamaha Lexi LX 155 tipe Standard yang merupakan versi termurahnya.
Sedangkan tipe di atas Standard ada S Version dengan harga Rp27.150.000, dan versi termahalnya yakni LEXI LX 155 Connected ABS dipasang harga Rp30.200.000.
Soal perbedaan antara Lexi LX 155 tipe termurah dan termahalnya ada di sejumlah fitur.
Misalnya pada LEXI LX 155 tipe Standard masih pakai suspensi belakang yang non-tabung.
Kunci kontaknya juga masih pakai jenis konvensional alias belum smart key, juga di versi Standard remnya masih non-ABS dan tanpa dibekali Y-Connect.
Sementara di tipe tengahnya yakni S Version, Lexi LX 155 punya suspensi yang sudah dibekali dengan tabung, sudah pakai smart key alias keyless, tapi di sektor pengeremannya masih non-ABS, dan belum punya Y-Connect.
Baca Juga: BREAKING NEWS! Helikopter Jatuh di Bali, 2 Orang Luka Parah, Video Penampakannya Viral
Yamaha Lexi LX 155 yang punya fiitur paling lengkap tentu ada di tipe termahalnya yakni Connected ABS.
Di tipe ini ia sudah pakai suspensi belakang dengan tabung, sudah dibekali smart key atau keyless, rem sudah disematkan sistem ABS, serta sudah ada Y-Connect.
Tapi kalau fokus Anda adalah soal performa mesinnya, semua tipe Yamaha Lexi LX 155 ini sudah pakai mesin baru yang sama. (lz)
Editor : Laila Zakiya