Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Mengapa Jalur Kereta Api Dipenuhi Batu Kerikil? Ternyata Punya Peran Penting bagi Keselamatan

L
Penulis: Luthfiana Sekar❯
Hamparan batu kerikil atau ballast di jalur kereta berfungsi menjaga stabilitas rel dan mendukung keselamatan perjalanan kereta api. (Google)
Hamparan batu kerikil atau ballast di jalur kereta berfungsi menjaga stabilitas rel 

Advertisement

SOLOBALAPAN.COM - Saat melintas di perlintasan kereta api atau melihat rel dari jendela kereta, pernahkah terpikir mengapa jalur kereta selalu dipenuhi hamparan batu kerikil? Sekilas batu-batu tersebut tampak seperti pelengkap konstruksi rel. 

Padahal, keberadaannya memiliki peran yang sangat penting dalam menjaga keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta api.

Dalam dunia perkeretaapian, batu kerikil yang berada di bawah rel dikenal dengan istilah ballast.

Material ini umumnya berasal dari batu pecah yang memiliki ukuran dan kekuatan tertentu sehingga mampu menopang beban rel, bantalan, serta kereta yang melintas setiap hari.

Salah satu fungsi utama ballast adalah menahan posisi rel agar tetap stabil. Ketika kereta melaju dengan kecepatan tinggi, beban yang diterima rel sangat besar. 

Advertisement

Batu kerikil membantu menyebarkan tekanan tersebut ke permukaan tanah sehingga rel tidak mudah bergeser atau berubah posisi.

Selain itu, ballast juga berfungsi sebagai peredam getaran. Gesekan roda kereta dengan rel menghasilkan getaran yang cukup kuat. 

Hamparan batu kerikil membantu meredam getaran tersebut sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman dan konstruksi rel memiliki usia pakai yang lebih panjang.

Fungsi penting lainnya adalah memperlancar drainase. Saat hujan turun, air dapat mengalir melalui celah-celah di antara batu kerikil sehingga tidak menggenang di sekitar rel. 

Kondisi ini membantu menjaga kekuatan tanah dasar dan mengurangi risiko kerusakan jalur akibat kelembapan berlebih.

Advertisement
Editor : Kabun Triyatno
Sumber : Berbagai Sumber

Artikel Terkait

Menilik Sejarah Stasiun Tawang Semarang, Pintu Gerbang Klasik Berusia Lebih dari Satu Abad

Menilik Sejarah Stasiun Tawang Semarang, Pintu Gerbang Klasik Berusia Lebih dari Satu Abad

Stasiun Tawang menjadi salah satu ikon Kota Semarang sekaligus bangunan cagar budaya yang telah berdiri lebih dari satu abad. Arsitektur kolonial dan sejarahnya menjadikannya gerbang menuju Kota Lama.

Stasiun Solo Jebres, Bangunan Bersejarah yang Terus Menjaga Denyut Perjalanan Kota Solo

Stasiun Solo Jebres, Bangunan Bersejarah yang Terus Menjaga Denyut Perjalanan Kota Solo

Stasiun Solo Jebres bukan sekadar tempat naik dan turun penumpang. Berdiri sejak 1884, stasiun bersejarah ini menjadi saksi perkembangan perkeretaapian di Kota Solo sekaligus mempertahankan pesona arsitektur kolonial.

5 Fakta Unik Stasiun Solo Balapan, Ikon Perkeretaapian yang Menyimpan Banyak Cerita

5 Fakta Unik Stasiun Solo Balapan, Ikon Perkeretaapian yang Menyimpan Banyak Cerita

Stasiun Solo Balapan menyimpan banyak cerita di balik kesibukannya. Mulai dari asal-usul namanya hingga statusnya sebagai bangunan cagar budaya, stasiun ini menjadi salah satu ikon Kota Solo.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer