SOLOBALAPAN.COM - Honda BeAT kembali bikin pasar skutik entry-level panas. PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan New Honda BeAT 2026 dengan tampilan yang lebih segar, namun tetap mempertahankan resep lama yang membuat motor ini laris manis di Indonesia: irit bahan bakar.
Tak heran jika banyak yang menjuluki motor ini sebagai “musuh Pertamina”—sebuah istilah populer untuk kendaraan dengan konsumsi BBM super hemat.
Dengan banderol mulai Rp19 jutaan, pertanyaannya sekarang: seberapa irit Honda BeAT 2026 sebenarnya?
Baca Juga: Adu Akting Bareng Aktor Muda Choi Hyun-wook, Choi Min-sik Beri Pujian Setinggi Langit
Masih Pakai Mesin Lama, Tapi Tetap Jadi Andalan
Secara mekanis, Honda tidak melakukan perubahan besar pada BeAT 2026. Skutik ini masih menggunakan mesin 110cc SOHC injeksi PGM-FI yang dipadukan dengan teknologi enhanced Smart Power (eSP).
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,2 Nm pada 6.000 rpm.
Angka ini memang bukan yang paling bertenaga di kelasnya, tetapi cukup untuk mobilitas harian, terutama penggunaan dalam kota.
Keunggulan utamanya tetap ada pada efisiensi bahan bakar. Kombinasi teknologi injeksi dan eSP membuat pembakaran lebih optimal sehingga konsumsi BBM tetap hemat meski dipakai untuk aktivitas padat.
Menurut AHM, inilah DNA utama BeAT sejak awal: motor ringan, lincah, dan ramah kantong.
"Honda BeAT telah menjadi bagian dari kehidupan masyarakat Indonesia dalam menemani berbagai aktivitas sehari-hari. Melalui pilihan warna dan desain striping terbaru ini, kami ingin memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen untuk mengekspresikan gaya berkendara yang menyenangkan tanpa menghilangkan nilai utama Honda BeAT sebagai skutik yang gesit, irit, aman, dan nyaman," ujar Octavianus.
Kenapa Dijuluki ‘Musuh Pertamina’?
Julukan ini bukan tanpa alasan. Honda BeAT dikenal sebagai salah satu motor paling hemat di kelas skutik 110 cc.
BeAT 2026 dibekali fitur yang mendukung penghematan bahan bakar, terutama pada varian ISS (Idling Stop System) dan Deluxe Smart Key.
Sistem ini memungkinkan mesin mati otomatis saat berhenti beberapa detik, lalu menyala kembali ketika gas diputar.
Dalam kondisi stop-and-go khas perkotaan seperti Jakarta, Bandung, atau Surabaya, fitur ini cukup efektif menekan konsumsi BBM.
Selain ISS, efisiensi juga didukung oleh:
-
Bobot motor yang ringan
-
Teknologi ACG Starter yang halus dan minim beban
-
Mesin eSP dengan friksi rendah
-
Indikator ECO untuk membantu gaya berkendara hemat
Bagi banyak pengguna harian, kombinasi ini membuat frekuensi isi bensin jadi jauh lebih jarang dibanding motor lain di kelas serupa.
Baca Juga: Bawa Como Lolos Liga Champions, Nico Paz Malah Jadi Alat Bisnis Transfer Real Madrid
Apa yang Baru di Honda BeAT 2026?
Mesin memang tidak berubah, tetapi Honda memberi penyegaran besar di sisi visual. Fokusnya jelas: membuat BeAT tetap relevan di mata konsumen muda.
Beberapa update utamanya meliputi:
1. Warna Baru Tipe CBS
Varian CBS kini mendapat warna Glossy Blue Black, kombinasi biru dan hitam yang terlihat lebih sporty.
2. Warna Baru Tipe ISS
Tipe ISS mendapat opsi Glossy Red Blue, kombinasi merah-biru yang lebih berani.
3. Matte Black Lebih Premium
Warna Glossy Metallic Black kini diganti menjadi Matte Black, memberi aura lebih elegan.
4. Emblem Silver untuk Deluxe
Varian Deluxe Smart Key kini memakai emblem silver baru agar tampil premium.
5. BeAT Street Lebih Urban
BeAT Street mendapat warna baru Glossy Gray plus grafis anyar yang lebih agresif.
Secara keseluruhan, AHM tampak ingin BeAT 2026 terasa lebih segar tanpa mengubah formula yang sudah sukses.
Fitur Modern Masih Lengkap
Meski masuk kelas skutik entry-level, fitur Honda BeAT 2026 tergolong lengkap.
Beberapa fitur unggulannya meliputi:
-
Lampu depan full LED
-
Combined Digital Panel Meter
-
Combi Brake System (CBS)
-
Side Stand Switch
-
Parking Brake Lock
-
Secure Key Shutter
-
Anti Theft Alarm
-
Power Charger
-
Battery Indicator
-
Smart Key (khusus Deluxe)
Kelengkapan fitur ini menjadi alasan mengapa BeAT tetap kompetitif meski persaingan skutik semakin ketat.
Baca Juga: Siapa DJ Una? Resmi Dilamar Sang Kekasih Usai Lima Tahun Menjanda, Ini Sosok yang Luluhkan Hatinya
Harga Honda BeAT 2026
Untuk pasar Indonesia, berikut harga resmi OTR Jakarta:
-
Honda BeAT CBS: Rp19.155.000
-
Honda BeAT ISS: Rp20.026.000
-
Honda BeAT Deluxe Smart Key: Rp20.556.000
-
Honda BeAT Street: Rp20.026.000
Dengan selisih harga antar varian yang tidak terlalu jauh, banyak konsumen kemungkinan akan melirik tipe ISS atau Deluxe karena fitur hemat BBM dan keyless.
Jadi, Seberapa ‘Musuh Pertamina’?
Kalau bicara efisiensi, Honda BeAT 2026 masih berada di level atas kelas skutik entry-level.
Mesin 110 cc eSP yang ringan, fitur ISS, serta karakter motor yang lincah membuat konsumsi BBM-nya tetap menjadi nilai jual utama.
Jika prioritas Anda adalah motor harian yang irit, mudah dikendarai, biaya operasional rendah, dan harga masih masuk akal, maka Honda BeAT 2026 masih sangat layak dilirik.
Dengan harga mulai Rp19 jutaan, BeAT terbaru tampaknya belum kehilangan statusnya sebagai salah satu skutik paling irit di Indonesia—dan julukan “musuh Pertamina” pun masih pantas melekat. (lz)
Editor : Laila Zakiya