SOLOBALAPAN, OTOMOTIF — Di tengah melonjaknya harga mobil baru pada tahun 2026, pasar mobil bekas murah beranggaran Rp60 jutaan mendadak menjadi buruan hangat.
Segmen ini tidak hanya diminati oleh para pekerja harian atau keluarga kecil, tetapi juga menjadi incaran anak muda yang mendambakan kendaraan roda empat pertamanya tanpa harus tercekik cicilan tinggi.
Bodi kompak, konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang super irit, serta biaya servis yang ramah kantong menjadi alasan mengapa deretan mobil lawas berikut ini masih sangat tangguh membelah jalanan perkotaan.
Berikut adalah 5 rekomendasi mobil bekas Rp60 jutaan paling worth it dan bandel yang dirangkum dari berbagai bursa mobil bekas per Mei 2026:
Baca Juga: Wuling Binguo EV Jadi Solusi Mobil Listrik Cantik dan Super Hemat, Cuma Rp60 Ribu Sekali Cas
1. Kia Picanto 2010 (Rp67 Jutaan) – Lincah & Halus
Bagi Anda yang mencari city car mungil untuk selap-selip di kemacetan kota, Kia Picanto generasi "Cosmo" bermesin 1.000 cc 4-silinder ini adalah jawabannya.
Keunggulan utamanya ada pada getaran mesin yang lebih halus dibanding mesin 3-silinder modern, serta transmisi matik konvensional 4-percepatannya yang terkenal awet.
-
Konsumsi BBM: 1:11 - 1:13 (Dalam Kota) | 1:16 (Luar Kota)
-
Pajak Tahunan: ± Rp1,5 Juta
-
Catatan: Kabin baris belakang agak sempit bagi penumpang bertubuh tinggi.
2. Datsun Go+ Panca 2014 (Rp69 Jutaan) – Mobil Keluarga Termuda
Jika kapasitas penumpang menjadi prioritas, Datsun Go+ Panca menyuguhkan konfigurasi bangku 5+2. Mengandalkan mesin HR12DE 1.200 cc milik Nissan, tarikan bawah mobil ini sangat responsif untuk kondisi jalanan stop-and-go.
-
Konsumsi BBM: Hingga 1:18 - 1:20 (Luar Kota)
-
Catatan: Sebagai mobil LCGC generasi awal, material interiornya terasa sederhana (banyak plastik keras) serta minim fitur keselamatan seperti airbag dan ABS pada tipe tertentu.
3. Suzuki Karimun GX 2006 (Rp60 Jutaan) – Si "Kotak Sabun" Legendaris
Suzuki Karimun generasi pertama tetap memegang takhta sebagai mobil paling andal dan mudah dirawat.
Dibekali mesin legendaris F10A 1.000 cc 4-silinder, suku cadang mobil ini melimpah ruah di pasaran dan bisa diperbaiki di bengkel kaki lima manapun.
Desainnya yang mengotak memberikan ruang kepala (headroom) dan visibilitas yang sangat lega.
-
Konsumsi BBM: ± 1:12 (Dalam Kota)
-
Catatan: Wajib teliti memeriksa area lantai bawah dan talang air karena bodi mobil tua ini rawan terserang karat atau keropos.
Perbandingan Spesifikasi Mobil Bekas Rp60 Jutaan
| Model Mobil | Kapasitas Mesin | Konsumsi BBM (Dalam Kota) | Estimasi Harga Bekas (Mei 2026) | Keunggulan Utama |
| Suzuki Karimun GX 2006 | 1.000 cc | 1:12 | Rp60.000.000 | Perawatan termurah, kabin lega |
| Suzuki Aerio DX 2006 | 1.500 cc | 1:9 - 1:10 | Rp62.000.000 | Paling bertenaga (100 HP), suspensi empuk |
| Honda Jazz i-DSI 2004 | 1.500 cc | 1:12 - 1:14 | Rp66.000.000 - Rp70.000.000 | Desain timeless, fitur Ultra Seat |
| Kia Picanto Cosmo 2010 | 1.000 cc | 1:11 - 1:13 | Rp67.000.000 | Mesin 4-silinder halus, mudah parkir |
| Datsun Go+ Panca 2014 | 1.200 cc | 1:14 - 1:16 | Rp69.000.000 | Tahun paling muda, muat banyak penumpang |
4. Honda Jazz i-DSI 2004 (Rp66 Juta – Rp70 Jutaan) – Idola Anak Muda
Meskipun sudah berusia dua dekade, pesona Honda Jazz generasi pertama (GD8) tidak pernah luntur.
Mesin 1.500 cc i-DSI dengan teknologi 8 busi miliknya dirancang khusus untuk mengejar efisiensi bahan bakar dan torsi badak di putaran bawah. Ditambah fitur Ultra Seat, kabinnya sangat fleksibel untuk membawa barang berukuran besar.
-
Catatan Krusial: Wajib hukumnya memeriksa kesehatan transmisi otomatis jenis CVT generasi awal ini. Jika pemilik sebelumnya malas mengganti oli transmisi khusus CVT, biaya perbaikannya bisa menguras kantong hingga jutaan rupiah.
5. Suzuki Aerio DX 2006 (Rp62 Jutaan) – Nyaman & Mantap di Tol
Pilihan terakhir jatuh pada Suzuki Aerio DX. Menjadi opsi yang paling bertenaga, mobil ini dipersenjatai mesin M15A 1.500 cc (mesin yang sama dengan Suzuki Swift dan Baleno) berdaya 100 HP.
Karakter suspensinya cenderung empuk dan sangat stabil saat dipacu di jalan tol luar kota.
-
Catatan: Konsumsi bahan bakarnya tergolong paling boros di antara daftar ini, yakni berkisar di angka 1:9 hingga 1:10 untuk rute harian padat.
Kesimpulan: Jika Anda mengutamakan gaya, kepraktisan bagasi, dan genggaman identitas anak muda, Honda Jazz i-DSI adalah opsi terbaik.
Namun, jika efisiensi dompet jangka panjang dan kemudahan rawat menjadi tolok ukur utama, siapkan dana Anda untuk meminang Suzuki Karimun Kotak.
(did)
Editor : Didi Agung Eko Purnomo