SOLOBALAPAN.COM - Yamaha kembali memperkuat lini kendaraan roda tiganya lewat peluncuran Yamaha Tricity 300 ABS 2026 di pasar Jepang.
Skuter premium ini hadir membawa peningkatan pada sisi keselamatan dan stabilitas berkendara, terutama melalui teknologi Leaning Multi-Wheel (LMW) yang menjadi ciri khas keluarga Tricity.
Motor ini dirancang sebagai kendaraan komuter harian yang tetap nyaman digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Dengan konsep Smart Commuting Way, Yamaha ingin menghadirkan kendaraan yang mengutamakan rasa aman, kelincahan, dan kemudahan berkendara di berbagai kondisi jalan.
Teknologi LMW menjadi sorotan utama pada Yamaha Tricity 300 ABS 2026. Sistem tersebut memungkinkan dua roda depan tetap dapat bermanuver secara alami saat menikung, sehingga sensasi berkendaranya masih terasa seperti motor roda dua biasa.
Teknologi ini membuat motor terasa lebih stabil dibanding skuter dua roda, namun tetap nyaman dan natural saat dikendarai.
Yamaha juga menyebut sistem tersebut membantu meningkatkan traksi dan kepercayaan diri pengendara, terutama ketika menghadapi jalan licin, permukaan tidak rata, atau pengereman mendadak.
Berkat teknologi LMW, kendaraan ini menawarkan keseimbangan yang lebih unggul dibandingkan skuter roda dua konvensional, sambil tetap mempertahankan kelincahan dan sensasi berkendara yang familiar seperti sepeda motor.
Baca Juga: Guru PPPK di Solo Soroti Nasib Honorer, Sebut Kesejahteraan Masih Memprihatinkan
Selain teknologi roda depan gandanya, Yamaha Tricity 300 ABS 2026 juga dibekali fitur Standing Assist. Fitur ini berfungsi membantu menopang motor saat berhenti maupun berjalan pelan, sehingga pengendara tidak terlalu terbebani saat menghadapi kemacetan atau lampu merah.
Dari sisi dimensi, Tricity 300 ABS tergolong sebagai skuter premium berukuran besar. Motor ini memiliki panjang 2.250 mm, lebar 815 mm, tinggi 1.470 mm, serta jarak sumbu roda mencapai 1.595 mm.
Dengan tinggi jok 795 mm dan bobot mencapai 237 kilogram, motor ini memang lebih difokuskan untuk stabilitas dan kenyamanan berkendara dibanding karakter sporty agresif.
Untuk urusan performa, Yamaha menyematkan mesin BLUE CORE 292 cc satu silinder SOHC 4-katup berpendingin cairan. Mesin tersebut berbasis dari Yamaha XMAX 300 versi Eropa.
Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 29 hp pada 7.250 rpm dengan torsi puncak 29 Nm di 5.750 rpm. Karakter mesinnya diklaim tetap responsif di putaran rendah hingga menengah, cocok digunakan di area perkotaan maupun perjalanan luar kota.
Pada sektor pengereman, Yamaha sudah menggunakan rem cakram hidrolik di seluruh roda yang dipadukan dengan sistem ABS untuk meningkatkan keamanan saat pengereman mendadak.
Baca Juga: Long Weekend Bikin Pasar Gede Solo Dipadati Wisatawan, Kuliner Legendaris Jadi Buruan
Motor ini juga memakai konsep Geometri Ackermann LMW agar kedua roda depan dapat bekerja lebih optimal saat menikung dan bermanuver.
Sementara untuk kebutuhan perjalanan harian, Yamaha membekali Tricity 300 ABS dengan tangki bahan bakar berkapasitas 13 liter.
Dari sisi tampilan, Yamaha menawarkan dua pilihan warna untuk pasar Jepang, yakni Dark Pastel Gray yang memberikan kesan sporty dan elegan, serta Metallic White 6 dengan nuansa modern dan bersih.
Yamaha Tricity 300 ABS 2026 dipasarkan di Jepang dengan harga 1.045.000 yen atau setara sekitar Rp110 jutaan hingga Rp115 jutaan tergantung kurs yang berlaku. (lz)
Editor : Laila Zakiya